长江网记者 余淮 通讯员 许英

“习近平总书记在湖北考察，对湖北武汉下一步工作提出明确要求：打造内陆开放高地，系统提升开放枢纽功能。作为武汉交通运输领域的参与者与建设者，我深感使命光荣，责任重大。”11月14日，在“加快推动‘三个优势转化’，重塑新时代武汉之‘重’”主题报告会交通运输专场上，武汉天河机场有限责任公司党委副书记、总经理左小平分享了湖北机场集团在交通优势转化、综合交通枢纽建设以及枢纽经济发展方面的探索与成果。

武汉天河机场有限责任公司党委副书记、总经理左小平现场作报告。长江网记者彭年 摄

深耕交通优势转化 助力“武汉造”走向世界

武汉科创资源丰富、产业基础厚实、营商环境优越，经济增长势头强劲，是发展临空经济的理想之地。天河机场作为武汉的空中门户，依托2小时高铁圈及1.5小时飞行圈，借力覆盖全国90%经济总量区域和80%人口的区位优势，加速构建辐射全国、联通世界的空中通道，累计开通国内国际航线200余条，基本形成“洲际连通、亚太畅通、国内畅达”的航空运输网。

花湖机场着力重构航空物流格局，促进新质生产力发展，激活区域经济引擎，打通了内陆开放“空中出海口”，累计开通国内国际货运航线81条，基本形成“一夜达全国、隔日连世界”快货物流圈。

“机场集团始终秉承‘服务地方、联通世界’初心，依托花湖、联动天河，不断推进多式联运，助力‘武汉造’产品走向世界。”左小平说。

　武汉步入“三航站楼+三跑道”国际一流航空枢纽行列

报告会上，左小平重点介绍了武汉天河机场的综合交通枢纽建设。天河机场不断加强科技创新，着力打造全流程自助服务与“无纸化通关”、“一张脸通行”的智慧机场。不断加大中转建设，着力打造功能完善、高效便捷的“国内最优中转机场”；2023年武汉中转旅客吞吐量激增至308.8万人次，占比12%，较上一年增长195.9%，增速居全国第一，总量中部地区第一、全国第十；今年6月，T3航站中转休息区正式开业，中转服务更上一层楼。

今年投入使用的，还有天河机场第三跑道。这标志着武汉机场正式步入“三航站楼+三跑道”的国际一流航空枢纽行列，与北京首都机场、上海浦东机场并肩而立。

左小平介绍，通过武汉、鄂州航空客货“双枢纽”建设，构建“铁水公空”多式联运体系，让旅客和货物便捷穿梭于机场，实现三公里跑道联通世界的愿景。　

左小平现场作报告。长江网记者彭年 摄

发挥机场门户作用 推动“九省通衢”向“九州通衢”跃升

武汉机场充分发挥“窗口+门户”独特优势，吸引航空产业集聚，致力于成为临空经济发展的主引擎。报告会上，左小平介绍了天河机场新作为：引进国际著名机场服务商、两家高端酒店入驻，打造全新的机场商业业态；创新推出“鄂港通天下”航线产品，加速构建国际贸易大通道，助力武汉从“九省通衢”向“九州通衢”的能级跃升；机场保障能力加速提升至每年6300万人次，助力人流、物流、信息流、资金流加速向武汉汇聚，为推动现代武汉产业发展和经济发展加速嬗变发挥积极作用。

“湖北机场集团将继续深挖交通区位之‘优’，夯实战略支点之‘重’，以更加坚定的决心、更加务实的行动为推动武汉交通事业的蓬勃发展”，左小平表示。

（值班总编辑 王雪 值班主任 熊展平 值班编辑 代婧怡）