长江网记者 陈浩然 通讯员 张文锦 费本君

“近期，习近平总书记再次来到湖北考察，让我们不禁想起2013年7月21日，总书记来到武汉新港阳逻集装箱港区考察时的情景。”

11月14日，在“加快推动‘三个优势转化’，重塑新时代武汉之‘重’”主题报告会交通运输专场上，湖北港口集团党委委员、副总经理董政现场分享了湖北港口发展变迁的故事。

董政回忆道，2013年7月21日，习近平总书记冒雨来到武汉新港阳逻集装箱港区考察。也正是在这里，习近平总书记提出，“要大力发展现代物流业，长江流域要加强合作，充分发挥内河航运作用，发展江海联运，把全流域打造成黄金水道”。

报告会现场。长江网记者彭年 摄

“11年来，我们接续奋斗，阳逻港成功跻身世界内河港口第一方阵。”董政说，湖北港口集团以阳逻港为原点，累计开辟30多条集装箱航线，60多条多式联运通道，构建了“覆盖省内、通达全国、辐射世界”的航线网络。如今的阳逻港，灯火璀璨，集装箱卡车往返穿梭、龙门吊升降腾挪。铁路也已经铺进港区，成为长江中上游最大的铁水联运枢纽。

不仅如此，中欧武汉班列的物流服务已从“站到站”发展到“门到门”。在武汉，只要通过“汉欧V购”小程序，一键下单，来自欧洲、中亚等地产品即可快递到家，所需时间只要传统海运的1/3，越来越过外国产品，如俄罗斯面粉、波兰奶粉、土耳其啤酒走上了武汉人的餐桌。

与此同时，沿着古丝绸之路的阵阵驼铃，中欧武汉班列车轮滚滚，七龙出关，10多天直达欧亚腹地，辐射40个国家、117个城市，运送货种超千个，发运量位居全国第一方阵，让更多“武汉造”的汽车、纺织、化工、家电通江达海，迈向世界。

董政在报告会现场分享了湖北港口发展变迁的故事。长江网记者彭年 摄

“未来，我们将以供应链先行助产业链升级，借供应链成网促“共赢链”连片。”董政介绍，湖北港口集团还积极实践数字化创新，创建了供应链物流公共信息平台，在全国率先实现“铁水公空仓邮”六网数据融合。平台一期去年8月上线运营，累计归集数据超25亿条，供需对接超28万次，供应链金融投放近20亿元。不久前，从事商贸流通的湖北某公司通过平台提供的专业通道，获得1000万元的银行授信，从提交申请到审批放款仅2天时间，及时有效缓解了企业资金紧张燃眉之急。

董政表示，湖北港口集团牢记嘱托，充分发挥“港通天下”的优势，畅通连接全国、通达世界的“大动脉”。

（值班总编辑 王雪 值班主任 徐嘉潞 值班编辑 代婧怡）